All-Terrain-Reifen, auf der anderen Seite, aus Allwetter-und Sommerreifen unterscheiden, wie sie für leichte Nutzfahrzeuge und SUVs, die ständig auf unterschiedlichen Untergründen wie loser Sand auf einer täglichen Basis zu fahren hergestellt werden. Diese Reifen verwenden eine Gummimischung, die weder hart noch weich ist. Diese Art von Gummi sorgt für die perfekte Balance und Grip beim Laufen auf verschiedenen Terrains und off-road. Die Profilblöcke Muster der All-Terrain-Reifen sind größer und steifer, wodurch ein lautes Geräusch beim Laufen auf normalen Straßen.
Mud-Reifen sind ideal für das Fahren auf schlammigen Straßen. Sie haben massiv und klobig Super Profilblöcke, die hervorragenden Grip Performance während der Fahrt auf unbefestigten bieten. Mud-Reifen, sind jedoch nicht für den normalen Straßenverkehr zu empfehlen.
Run Flat-Reifen sind die neuen Entwicklungen der Reifenhersteller. Diese wurden vor kurzem veröffentlicht, um dazu beitragen, die zum Verlust der Kontrolle, wenn die Reifen versehentlich punktiert werden. Normale Reifen verlieren die Kontrolle über Lagerbohrungen aber Runflat-Reifen sind so ausgelegt, solchen Vorfall zu ertragen. Air tritt nicht in den Reifen sogar nachdem sie Punktion mit dem Sie in Richtung der Fahrt einen sicheren Halt auch weiterhin erlaubt.
Der letzte Typ von Autoreifen ist die Winterreifen. Diese Reifen werden als die höchste Leistung haben, um bei jedem Wetter oder andere Reifen verglichen. Sie sind entworfen, um mit dem Schnee und eisigen Wetterbedingungen, die die Allwetter-Reifen nicht umgehen kann, dass gut umgehen. Auch sie sind hilfreich bei starkem Regen. Winterreifen sind von höchster Gummimischung mit der besseren Traktion gemacht. Die Gummimischungen in Winterreifen gefunden heizen schnell auch an kalten und nassen Bedingungen. Sie haben auch kleine Metallstifte, die Laufruhe machen auf Schnee, Eis oder Wasser möglich.
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